FIT SERVICE

Эпопея с горевшим Чеком продолжается. На данный момент пришлось ехать в данный «сервис» в четвёртый раз за третьи сутки. Вчера после очередного снятия ошибки и уверений мастера, что больше эта проблема нас не побеспокоит, через полчаса ненавистная лампочка снова загорелась! Моему негодованию не было предела! Приехав в очередной раз с претензией, мне предлагают оставить машину и поехать домой. Моё преложение оплатить мне расходы на такси до дома и обратно, разумеется, встретили не активно. Предложили записаться в другой день, когда горе-мастер, который занимался моим Авто, будет на рабочем месте. Увы, подстраиваться под мастера и оставаться снова в будний день без машины мне не удобно. Записалась на сегодня в 12.00. В итоге уже полчаса, как в назначенное время механика нет на месте, всем сервисом его сидят и ждут, никто другой за ремонт не берётся.

Впервые сталкиваюсь с таким отношением! Это возмутительно!

Не удивлюсь, если на этот раз вместо простого сброса ошибки (как до этого, по видимому, всегда делали), мне просто скрутят эту лампочку, чтобы она не горела вообще никогда.

Номер заказа: У000001356776 от 7.02.19

Несколько раз посещали данный сервис на Маерчака. Каждый раз были нарекания, но они были незначительные и отзыв писать было просто лень. Но сейчас терпение лопнуло! До сегодняшнего дня делали дважды диагностику. Первый раз вылезала ошибка, ее сняли, сказали, что это ерунда и просто машина глючит. На следующий же день чек загорается снова. Через несколько дней еду опять в этот автосервис, снова плачу за диагностику. Прибор Опять выдаёт ту же ошибку. Мастер снова уверяет, что делать это необязательно, с этим можно ездить, зачем, мол, деньги тратить, если снова загорится приезжайте - сделаем! И, конечно, чек снова загорается на следующий же день!!! Даже если это и незначительная поломка, но само по себе наличие горящего чека давит морально. Ок, вчера загнали машину на ТО. Скажу сразу о прелестях «системы бонусов» - замануха полная, разумеется, бонусы неактивны на те услуги, которые вам будут необходимы - типичный развод. Машина была в сервисе с 9 утра. В обед позвонили, сообщили о доп. расходах на непредвиденные поломки. Ок, делать надо, куда деваться, - делаем, ждём. Обещают, что к вечеру машина будет готова. До 20.30 ждала звонка от мастера - его не поступило. Позвонили сами - автоответчик любезно сообщает, что автомобиль ещё не готов. Дозвонившись до администратора с другого телефона в 20.35, слышу, что администратор не в курсе о готовности машины - сейчас уточнит у мастера. Перезванивает в 20.45 и предлагает приехать за машиной до 21.00, т.к. сервиз закрывается!!!!! Либо, мол, заберёте завтра с утра. На мои возмущения администратор стал нагло врать, что, якобы,

предупреждали, что могут сегодня не успеть, но такого не было точно! Обещали сделать к вечеру! Стал трепать о том, что, якобы, автомобиль диагностируют несколько раз, чтобы уж точно все было исправно! И как вы думаете сегодня днём все было исправно или нет?! Только выехав из Сервиса, снова загорелся чек!!!!!!! У меня просто нет слов!!! У вас мастера там просто курят возле машин стоят что ли и с потолка берут цифры на сметы?! Содрали деньги за то, что машина, по ходу дела, просто переночевала в Сервиса и ее даже в тёплый бокс не загнали, хотя обещали! Квалифицированных мастеров не имеете?!!! Отвратительный сервис и отвратительное отношение к клиентам!!!

FIT сервис на ул.Маерчака, 53д. На форд фокус 3 меняли диск сцепления, корзину, выжимной подшипник и подшипник передней ступицы. Забрали машинку все отлично. После сервиса поставил машинку на стоянку.

На следующий день не смог завести. Стартер молчит не крутит. Залез в инет, народ пишет, что при замене сцепления, могут забыть закрутить на стартере массу (наживить наживили, а вот закрутить нет). Завел с толкача (хорошо, что механика). Предварительно позвонил в сервис объяснил ситуацию. Меня заверили что это никак не связанно с проводимыми работами, но предложили приехать. Приехал, машину приняли. Прошло время, пять из пяти раз машинка завелась. Еще раз мастеру приемщику сообщил о возможном недокруте провода массы на стартере. На что получил ответ что при снятии коробки для замены сцепления стартер участия не принимает (т.е. его вообще не трогают).

Отдали обратно. Сказали если проблема повторится, то приезжайте, будем разбираться.

Сам проверил несколько раз, машина заводится. Поехал в другой сервис

на замену пыльника по гарантии (тоже FIT сервис только в северном). Машина пробыла там до вечера.

Забрал машину поставил на стоянку. На следующий день ОПЯТЬ машинка не заводится. Понятно, что есть проблема и связанно это со стартером. Не стал мучить машины решил дождаться субботы и отвести знакомому мастеру.

В субботу с толкача машинка завелась. Прогрели, поехали метров через 500-700 машина начала глючить выдавать ошибки. Ошибки: малый уровень тормозной жидкости, неисправен имобилайзер. После этих ошибок машина сразу глохла и панель приборов вырубалась.

С толкача больше не пытались завести. Притащили к знакомому мастеру в сервис на веревке. Описал что делали с машиной.

Мастер посмотрел, что аккумулятор разрядилась отсюда и глюк с ошибками. Далее поставили аккумулятор на зарядку. Стали смотреть в районе стартера. Далее был обнаружен провод массы идущий на стартер, что он болтается!!! Как??? Что сложно было проверить? Когда пригонял машинку повторно. Тем более ни яма, ни подъемник не нужен. Просто проверить под капотом, а вдруг действительно не закрутили. Человеческий фактор может быть всегда.

Мастер затянул контакт. Пошло минут 10. Аккумулятор уже успел маленько зарядиться. И о чудо машинка завелась, пропали ошибки. Мастер также предложил протянуть все болты, которые они могли затронуть при замене сцепления. Я согласился, а вдруг. После проверки все оказалось норм. Была только масса на стартере откручена. За проделанную работу заплатили мастеру и поехали. Ночь машина простояла на стоянке в воскресенье завелась с брелка без проблем.

Итог: потраченное время, много времени, куча не сделанных дел по работе, потраченные дополнительные деньги (за то, что в fit сервисе должны были сделать, проверить сами).

Заказ наряд №У000001299765 от 09.01.2019.

Сижу читаю отзывы, сложилось мнение, все положительные отзывы написали одни и те же люди (их не больше 10 человек), пишут после каждого плохого отзыва!!!!! По сервису могу сказать, сам был один раз в нем делал диагностику подвески, замену датчика коленвала, замену воздушного фильтра. По ремонту и диагностики вопросов нет. Вот только через три дня выхожу утром и не могу завести автомобиль, открыл капот решил проверить клеммы аккумулятора, а они не закручены просто болтаются. Мелочь, но такая мелочь и незнание автомобиля может вылиться автомобилисту в копейку!!! (например заказать техпомощь и эвакуировать авто в сервис). Думал повторно обратиться, но почитав отзывы, воздержусь от посещения.

Был на бесплатной диагностики подвески тогда ещё в только-что открывшемся филиале на ул.Новая. Машину посмотрел - вердикт "Менять всё" Понятно что есть износ у некоторых деталей, так как машине уже 15 лет, поэтому хотелось конкретики, что менять в первую очередь, а что ещё может подождать. Приехал спустя пару месяцев в филиал на Маерчака. Всё показали, провели в зону ремонта, механик мне прям пальцем показывал и рассказывал что нужно менять и к чему может привести та или иная неисправность ( что очень кстати, так как многие наивно полагают, что все мужчины должны разбираться в устройстве автомобиля). Цены средние по городу, что-то дешевле, что-то дороже, но если добавить сюда приличную комнату ожидания, гарантию и банальную чистоту и опрятность в сервисе, то выбор для меня очевиден. Единственно не забудьте про что я писал в начале и научите механиков и администраторов общаться с клиентом и всё диагнозы по ремонту разъяснять