Красноярск-Пассажирский

Наш старый -новый вокзал обновился с 2007 года интересно посмотреть как там фото не стал делать!! Я как дачник боюсь представить что делается летом, на вход работает одна рамка на выход проще!! Билетная касса далеко не одно окошка и зимой работает парочку так точно!! Вывески большие легко ориентироваться, чисто, правда общепит цены космос, есть ещё Роспечать и сувенирка !!! Цоколь по мне дорогой общепит как то как!!!

🙃🙃🙃🙃

И минус нет бесплатного интернета

Коллега убедил съездить в командировку на фирменном поезде. Конечно билеты дороже, но решилась. Не ожидала я такой красоты в купе! Обслуживание на уровне, все проводники вежливые. Они сказали что поезд еще совсем новый, а требования к ним сильно больше чем на обычных поездах, но и з/п повыше. В целом, если возможность будет, буду стараться на фирменных ездить. Реально отдохнула и выспалась!

Вы издеваетесь над людьми что ли? Еду в вагоне состава Карабула-Красноярск. Вагон #6. Билетов свободных было мало, поэтому купила место #33 около туалета. Такой вонищи в 21 веке я не ожидала это уж точно. Запах стоит невероятный. Я еду из деревни и у меня стойкое ощущение, будто бы я не в поезде, а в стойле коров нахожусь. Не доехав до ближайшей станции от посадки у меня уже разболелась голова от запаха. Неужели нельзя это как-то исправить? В составе Чита-Москва на местах возле туалета нет такого запаха, а цена немногим-то отличается. Я еду на 33 месте, а запах стоит до 25го. Мне кажется, что вся моя одежда и волосы провоняли этими ароматами. И даже пододеяльник на лице нисколько не спасает от вони. Вопрос как здесь спать не имеет места, потому что тут просто находиться невозможно.

Что касается цен в составе. Две вафли Акулычев 140 рублей, кофе 3в1 самый дешёвый MacCoffee - 50 рублей за пакетик. Цена в магазинах в три раза ниже. Вы если пытаетесь заработать, то это провал.

В целом от вашего состава самое ужасное впечатление. Буду впредь ездить на Читинском поезде, а ваш стороной обходить чем дальше тем лучше, ведь себе я точно не враг.

Тому, кто отвечает за навигацию на жд вокзале, нужно гвоздь в голову вбить.

Цокольный этаж откуда идёт выход в подземный переход и выход к поездам... Почему идя на табличку выход к поездам, тебя разворачивают менты с истерикой и говорят что тут нет прохода? Уже года три подобная история... Директор жд вокзала вообще сам то ходит там? Или из кабинета не выходит?

Для чего сделаны подъемники для ммгн, если они не работают?