Дока

Автосервис - это люди. А люди здесь отзывчивые, терпеливые и вежливые. Покупаю и меняю здесь масло Cooper, претензий нет к сервису. Но хотел отдельно описать один случай: поломка - перестал работать стеклоподъемник, заклинило кнопку привода (Corolla). Дел было в выходной. Сунулся в 3 сервиса, там автоэлектриков запись на месяц вперед. Заезжаю в Дока-сервис. Обрисовал картину менеджеру. Хоть он и не автоэлектрик но взялся посмотреть. быстро и профессионально разобрали дверку, разобрали блок управления. Выяснили причину (облом крепления кнопки). Сам нашел место, где купить. И денег вообще не взял. Жму руку, не знаю имени - но молодец!!

Приехал на замену 2х передних сайлентблоков, по итогу обнаружили что помимо них много проблем, заменили все что необходимо, с этим отлично справился Виталий, Дмитрий обьяснил все про запчасти и подобрал нужные, 4 раза разные поставщики привозили запчасти по ходу разборки рычагов, в сервисе спокойно и чисто, есть где посидеть, а самое главное недалеко от дома, прокатился после замены и разница космос просто, ребята спасибо, всем рекомендую 👍👍👍👍

Внимание!

Первый и последний раз я заезжал на ремонт в этот автосервис!

Непосредственно о проблеме: плохо греет печка в салоне. Решил промыть и поменять термостат. Позвонил в Дока сервис на Семафорной. Спросил сколько стоят данные работы. 3500 промывка радиатора печки и 1000 рублей замена термостата. Было бы тепло на улице, поменял бы сам. Ладно, думаю, не великие деньги тысяча. Тем более и с радиатором нужно разобраться.

Приехал в сервис, оставил авто и поехал по своим делам. Через какое-то время звонит администратор и предлагает промыть основной радиатор, так как антифриз в системе со следами ржавчины. А это дополнительно пять тысяч(работа и антифриз)

Я отказался, так как не планировал таких расходов и сказал, что чуть позже обязательно это сделаю.

Через некоторое время, администратор перезванивает и говорит: Ваш автомобиль обслужен, можете приезжать и забирать.

Приезжаю. Оплачиваю 5000. Забираю авто. Получаю рекомендации: заменить сальники свечных колодцев, промыть основной радиатор и заменить антифриз.

Еду домой и понимаю - ничего не изменилось. Печка не греет. Звоню знакомому владельцу автосервиса. Объясняю ситуацию. Он говорит: на твою машину новый радиатор печки стоит 2000 и поменять его 1000. Можешь сам поменять, там всё просто.

На следующий день утром, звоню в Дока сервис. Так и так нижний патрубок на печке холодный.

Получаю такой ответ: в системе слишком грязный антифриз, печка снова заилилась.

На вопрос, почему не предложили поменять радиатор печки, получаю ответ: Вы же просили промыть, мы промыли.

Я говорю: Вы же профессионалы, знакомы с подобными ситуациями и могли бы дать рекомендации.

Ответ: Вы просили промыть, мы промыли, мы же не заставляли Вас.

Десять минут общения с администратором ни к чему не привели.

На мой взгляд, с точки зрения сиюминутной прибыли автосервиса, администратор прав, 4000 за промывку, больше, чем тысяча за замену.

Финал: купил новый радиатор печки (конечно же Китай) за 1805 рублей, сам поменял, потратив на процедуру примерно сорок минут и ещё столько же времени, чтобы выгнать воздух из системы. Антифриз не менял, но долить пришлось)).

Итог: печка греет, я доволен. )))

В Дока сервис на Семафорной, больше не поеду. ИМХО

Заезжал первый раз по электрике на Хонда Аккорд сделали диагностику все ок электрик молодец делает качественно. После осталось хорошее впечатление, нужно было поменять сцепление ну и шумела МКПП обговорили разобрать провести дифектовку, за одно и заменить коренной сальник двигателя и заменить масла.Обговорили и стоимость работ я пригнал машину, разобрали коробку сказали что предположения подтвердились нужен подшипник первичного вала шум от него а остальные нормальные но в идеале заменить все сказал администратор сервиса. Предварительно покупал комплект сцепления в Форварде и в Титан авто спрашивал про подшипники, первичный нашёл оригинал а остальных не было. Вообщем и целом я купил все нужные оригинальные запчасти,масла. Приехал в сервис коробка была разобрана тут выяснилось что цены на работы выросли почти вдвое в дискуссии выяснилось что второй администратор не компетентнен и не правильно называл мне стоимость, я конечно был возмущён рассчитывал на одно а получилось совсем другое, мне сделали скидку так как косяк был с их стороны. Машину сделали в установленый срок,при оплате администратор сказал что шумы небольшие остались из-за подшипников вторичного вала. Шум действительно был но меньше. Я покатался и спустя неделю опять вернулся тот-же шум что и был перед ремонтом, позвонил в сервис после спора с администратором сказали приехать на осмотр. На осмотре по их словам нужно было менять все подшипники в МКПП по этому и шумит а что на первичном валу поменяли возможно не качественный попался вообщем вернулся к тому же с чем приехал, нужно разбирать и менять все подшипники сказал администратор. И ещё появился какой-то скрип, при нажатии на педаль сцепления скрип пропадал вместе с шумом я боялся что это из коробки мне сначала сказали это выжимной плохого качества а оказалось это лапка выжимного. Потом сказали что лапка трясётся из-за корзины или диска кривого вообщем тоже плохого качества, а всё сцепление самое дорогое фирмы Aisin. Получается я купил го..но а они молодцы. Ну и по мелочам для полной картины: не затянули хомут воздушного патрубка, клему аккумулятора и клему массы к двигателю, также появился стук спереди при проезде по неровностям совпадение или нет пока не разобрался. При замене масла в двигателе перелили уровень в 1.5 раза, по мануалу 4.2 литра а залили все что я привёз а привёз я 5 литров, я догадываюсь из-за чего, это масло наверно не качественное исходя их логике. Не рекомендую обращаться в это заведение и сам туда ни при каких обстоятельствах не поеду, хотя электрик там молодец.

Сервис мне понравился и мастера хорошие. Регулировала клапана на хонда Цивик, отрегулировали быстро, в этот же день забрала машину . Но при сборе двигателя поставили старую резинку криво и налили много герметика. Резинку зажевало и вылилось масло. Эта проблема мне чуть не обернулась испорченным двигателем. Из под зажеванной прокладки побежало масло , когда именно оно побежало я не знаю , т.к после регулировки ездила неделю и не проверяла , а в воскресенье ехала по северному шоссе и обнаружила знак на панеле , что нет масла . Пришлось ещё 10 мин ехать до города без масла и заказывать эвакуатор и ночью искать сто. Но вроде как мотор не сгорел, все решится заменой масла и поставить прокладку и все. Повезло ещё что мотор втек хороший живучий . А вот если на другой бы машине вместо меня кто ни будь попал в такую ситуацию и влетел бы на большую сумму , замену мотора из за халатности специалистов. А вообще сто мне понравилось и регулировка клапанов стоила меньше 2000 . И генератор ещё привозила им , тоже быстро проверили . Работой довольна. Но будьте пожалуйста повнимательнее. влетела я не в маленькую сумму : лишний ремонт , эвакуатор , масло дорогое лью , меняла его вот перед регулировкой клапанов и опять менять нужно . А могло не быть этого всего, поставив ровно резинку.