Рента-Кар Красноярск

Моё сотрудничество с Рента Кар началось в конце апреля 2023 года. Первое авто которое я у них брала был Тойота Фортунер, по акции. Авто доставили в аэропорт, чистым, хоть и с уставшим ЛКП, что не удивительно для такого класса автомобилей. С первых минут езды по трассе, стало понятно почему на него акция - авто явно битый, это чувствуется по аэродинамике, по тому, что его тянет на определённой скорости в сторону. Однако, я человек не привередлевый, поэтому что дали, на том и поехала. Дальше обратила внимание на горевший датчик давления в шинах, на что мне сказали, это нормально, он просто не исправен... Заехав в город и встав в пробку, я решила включить кондиционер, но... он был не обслужен. Пока ждала ответ от менеджера, открыла окно, чтобы глотнуть свежего воздуха... и услышала скрипучие колодки :) думаю, что это все были знаки, чтобы поменять авто, но я человек не гордый, поехала на следующий день в Уяр на этом авто, смотреть объекты. По дороге обратно случилась поломка, при которой авто нельзя было эксплуатировать дальше. Вытекло все масло, из-за того, что заклинило насос... так, открыв капот и увидя тонны брызг масла, я заметила номера контрактных запчастей написанные маркером, и моя теория про битое авто подтвердилась. Через пару часов проведённых на трассе приехал главный автомеханик - очень классный дядька, в дальнейшем я с ним часто виделась в компании - привёз камри и мы с запозданием на много часов поехали смотреть другие объекты. Кстати, камри я просила забрать с автовокзала, который в ста метрах от компании, в 6 утра... такая услуга как оказалась платная, ведь время не рабочее... ну тут без претензий, каждая работа должна быть оплачена, хотяяя с другой стороны, если вы крупная компания, то можно из своего кармана оплачивать зарплату ночным сотрудникам, но ... дело каждого, как говорится. Второе авто, я брала где-то через неделю, это была крета, у которой горела ошибка "Проверьте TPMS" :))

Но это было половиной беды. Она издавала страшные звуки с задней части. Приехав обратно в офис, мы вновь встретились с главным автомехаником, который подтвердил, что авто эксплуатировать нельзя, и надо пересаживаться. Кстати деньги за аренду неисправного авто - сняли, этот факт жадности меня добивал в следующих арендах. Как можно выдавать заведомо неисправный авто и брать за него деньги? Потом была серия автомобилей с разрядившимся брелком старлайна - гаранта, фортюнер, каптюр... Потом из ремонта вышел фортюнер и я конечно же решила взять его в прокат... на целых 20 минут, пока у него не вылезла ошибка "Проверьте двиг. Мощность двигателя снижена. Обратитесь к дилеру" как и в предыдущие разы деньги за пробег сняли)) потом был каптюр с разбитым лобовым стеклом. Трещина была прям на уровне глаз, и прекрасное майское солнышко за 1000 км, просто убило моё зрение, отражаясь солнечными зайками. Ни обогнать толком, ни по прямой проехать. Ужас! Из за этого дорога затянулась, связь была не везде, и как только я доехала до деревни, мне поступил звонок из службы безопасности. Так и так, надо оплатить. Было проплачено до 15:40. Голос на телефоне был настолько неприятен, я ощутила себя беглой заключенной. На что я позвонила менеджеру и сказала, что у меня ведь ещё залог, в чем проблема взять с него. Связь ловит не везде, не думала, что настолько все серьёзно. Да и я не хочу свою жизнь заканчивать в тюрьме за угон побитого каптюра... потом в начале июня у нас была гранта... у которой также загорелся чек. Менеджер, уже как почти родной мне человек, по домашнему поинтересовалась нужен ли мне звонок от автомеханика, на что, я ответила, что пока едет - не надо. Потом у нас был чанган... Чанган был хороший, но вот только бортовой компьютер у него её показывал низкий уровень жидкости омывателя, из-за чего мне его выдали с пустым баком, впоследствии этого, один из приемщикоа авто, уверял меня, что я сама выбрызгала всю жидкость, вместо того, чтобы благодарить за то что я обнаружила этот дефект. Мне было и смешно, и грустно, что

приемщик, стоявший и доказывающий мне

- человеку который принёс больше 100т.р.

в компанию за пару месяцев, говорит, что я

хочу сэкономить на омывайке :) Потом у

меня была Нива тревел... классное авто,

проездила на нем час и вернулась обратно

из за стуков в переднем левом колесе...

Главный механик снял колесо, крутил,

крутил что-то... хрусть... мат... вздох -

"Агата Сергеевна, пересаживайтесь на

другое авто" :) апогеем всех этих

автомобилей стала гранта. При выдаче мне

сказали, что успевайте открыть дверь, а то

сигнализация у неё срабатывает и

закрывает дверь обратно... ну ладно, не

гордые, взяли, что дали...сразу же

обратила внимание, что не работают

динамики с правой стороны. Не

открывается окно водителя, и опять

скрипят колодки. Доехала до магазина,

перестал открываться багажник. Я, как

дама с прекрасными формами, полезла

через салон. Наши производители

молодцы, даже фосфорной краской

подкрасили стрелочку, куда дёргать. На

следующий день, у машины перестали

открываться задние двери снаружи, ещё

через день, когда я ехала обратно на

пароме, у неё не открылась передняя

водительская дверь. Это стало точкой

кипения моих нервов, когда мне пришлось

в платье лезть через пассажирское

сиденье, я чётко поняла, что мне за такое

авто нужна компенсация. Мне честно

хватило бы извинений и дня бесплатной

аренды, чтобы я успокоилась... но нет,

вместо этого, на мою просьбу я улетела в

чёрный список компании. Больше мне авто

не одобряли. Об этом я ещё догадалась,

когда сдавала гранту и попросила

менеджера забронировать мне на недельку

Танк на свадьбу, она мягко намекнула, что

лучше поискать другой прокат. Что я в

дальнейшем и сделала. Вернулась к аренде

бизнес авто, чему несказанно была рада в

дальнейшем. Так вот две мои звезды, они

адресованы только прекрасным девчонкам

менеджерам и классному главному

автомеханику. Самому же прокату я ставлю

0 звёзд. Летний сезон заканчивается, а

таких платежеспособных и постоянных

клиентов мало.