Экстрим мото

Приобрёл максискутер с доставкой в Новосибирск. Получил отличную консультацию, по всем просьбам пошли навстречу, оплатил. Доставку организовали оперативно, упаковали на совесть. Отдельную благодарность выражаю Юрию и Сергею! Образцовое отношение к покупателю, на всех этапах были на связи, создали приятное впечатление о компании. Ещё раз большое спасибо!

При покупке мотоцикла по нашей прзьбе , продачец все объяснил ,показал кнопки имеханизмы управления ,устранил неисправность кстати пустяковую слил консервант с карба и проверил подачу топлива на карб . После этого я забрал мот ипрогнал 214км до места проживания ,никаких потёков ,никаких поломок за весь путь , всё супер продавцам респект. Единственный минус ,неотработанна логистика в другие города.

Всем привет! Вот и дошли руки)

Мото сервис. Весна. 2017г.

Купил Драгу 400 и решил отдать на сезонное обслуживание в Экстрим Мото, так как знаком со Старостиным Александром и был в нем уверен.

Обслуживание включало в себя: замена масла, фильтров, свечей, чистка и настройка карбюраторов, замена пыльника кардана, замена жидкости в редукторе. За все это удовольствие заплатил 12500₽ и довольный поехал катать. Через сотню км слетел тросик газа. Не беда, накинул и поехал до гаража. Но как сильно был удивлён, когда снял бензобак... фиксирующие гайки на тросиках газа не закреплены, сапун не установлен, крышка воздушного фильтра не надета, а «накинута» сверху из-за чего туда попадали пыль, грязь и вода. Остальное побоялся проверять)

Возник логичный вопрос, а делали в этом сервисе вообще что ли бо с моим мотоциклом? Уже сомневаюсь.

Так что, никому не рекомендую обращаться за сервисными работами в Экстрим Мото.

Уважаемые сервисмены компании для которой пишу отзыв, поздравляю вас с наступающим Новым годом и желаю вам поменьше клиентов!

У меня все, спасибо.

В начале лета решил приобрести скутер в подарок. Выбрал подходящую модель и нашел наиболее выгодную цену в этом магазине. Продавец (двойник Василия Вакуленко, ака Баста ))) ) грамотно и доходчиво "разжевал" мне особенности эксплуатации китайского агрегата Sonic Corsa, после чего я стал его счастливым обладателем, а вернее "посредником". Но на следующее утро меня ждало разочарование. Скутер не завелся и у него перестал работать кик-стартер. Как оказалось, дело было в длительном хранении на складе - по пробегу аппарат был новый, но по году выпуска ему было уже 3 года. Смазка кик-стартера высохла, а в системе зажигания был небольшой брак, что очень свойственно китайской технике. На следующий день привез скутер обратно, все недочеты устранили. Летний сезон откатан без происшествий. Омрачило ситуацию лишь отсутствие выездного мастера для таких ситуаций, ибо кататься на грузовом такси - удовольствие недешевое.