Движение

Получила водительское удостоверение после 6.5 месяцев от начала обучения, АККП, экзамен в ГАИ сдала со второго раза. За это автошколе и инструкторам большое спасибо. В целом, весь процесс обучения шёл достаточно гладко, но не без шероховатостей, теперь подробнее:

1. Теорию вёл Дмитрий Сергеевич, с удовольствием ходила на занятия. Формат лекция + видеоролики + разбор ситуаций из жизни + ответы на вопросы считаю самым результативным. За это большой плюс. Билеты в классе решали по желанию, сразу же было рекомендовано прорешивать их самостоятельно дома, чем я и занималась в приложении Дром.

2. За весь период практических занятий я ездила с 4 - мя разными инструкторами. Вадим, Дмитрий, ещё один Дмитрий и Борис. Менялись они не по моей инициативе, а из - за обстоятельств. То больничный, то на филиале мест нет - ехала на Комсомольский. НО, в итоге я поняла что учиться у всех по чуть - чуть, самый эффективный способ. Разные подходы, фишечки и только тогда, складывается общая картина, и ты начинаешь понимать что делать и как поступать на дороге. Ни с одним из инструкторов не возникало конфликтов, все были включены в процесс, не сидели в телефонах и т.д. С кем - то болтали много, кто - то более молчаливый. С каждым своя так сказать атмосфера, но это и полезно. Спасибо за ваш труд, нервный порой, но вы все держитесь молодцами :)

3. Администраторы. Вот ваше слабое звено. На Ладо Кецховели опытный администратор Марина, к ней вопросов нет - всё чётко, всё понятно. На Киренского за это время сменилось человека 4 кажется. Девчонки из - за неопытности плавают в ответах, а вопросов возникает много. Чтобы их было меньше, хотелось бы какой - то первичный инструктаж, как полностью ОТ и ДО будет проходить весь процесс обучения с подробностями, а то выясняешь всё в процессе по крупицам. Какая - то информация умалчивается, допустим из положенных 56 часов вождения, 10 (если не ошибаюсь) это тренировка на симуляторе (p.s на нём ездить ни у кого желания не возникает).

4. Сложностей с записью на вождение у меня не было, так как у меня свободный рабочий график который я выстраиваю самостоятельно, если вы работаете с 8 до 17, проблемы с записью и местами будут 100%.

5. Готовьтесь к длинным очередям на экзамены, длина очереди зависит от сезона. Летом длиннее по отзывам. Я ждала в среднем 2 недели между пересдачами. Но так абсолютно везде, в любой автошколе. Единственный момент который меня слегка подвыбил из колеи, это сам процесс записи на экзамен. Два раза была ситуация когда мне звонили, я не могла взять трубку, перезванивала через 3 часа, а в ответ...ой, а мест больше нет, чего же вы трубку не берете. Я не часовой чтобы сидеть на телефоне, у меня есть работа и моменты в которые телефон вне зоны доступа. Но, это недоразумение сгладило то, что можно попросить поставить тебя в очередь на самое ближайшее число, вдруг кто - то откажется сдавать. У меня так и вышло, и я сменила гнев на милость 😅

6. Сдавала экзамен на Ветлужанке, и ни разу не заезжала на площадку на которой сдаются упражнения, обычно делали их просто в городе. Попросила инструктора одним глазком её посмотреть, чтобы примерно понимать чего ожидать. Ну мы собственно заехали, покатались...и на нас вышли бравые ребята с других автошкол, с вопросом "вы чего тут забыли, вы на эту площадку не сбрасывались". Блин, ну серьёзно? Желание увидеть место где будешь сдавать экзамен в ГАИ считаю обоснованным, не знаю как там у вас внутренне всё устроено, но на мой взгляд стоит всё таки договориться и пусть студенты занимаются. Это будет удобно для обучающихся.

7. Борт 38. Почините его, умоляю. Весь скрипит, на экзамене не могла поменять передачу, так как коробку клинило. Это не нормально. В целом автопарк нормальный, без изысков конечно. Главное машина едет, тормозит и чистая. Я в этом плане не слишком требовательна.

Теперь советы поступающим:

1. Общайтесь со всеми по - человечески, не психуйте и не злитесь.

2. Не плывите по течению, будьте заинтересованы в процессе. Задавайте вопросы, глупые порой. Это нормально, все пришли учиться. Черпайте информацию не только из автошколы, но и с открытых источников. Пока проходите мимо дорог - учите знаки, наблюдайте как организовано движение на перекрёстках и т.д. С миру по - нитке короче.

3. Если в вашей жизни не планируется езда на механике, не усложняйте себе жизнь и учитесь на автомат. "Когда-нибудь пригодится" не та фраза, которая должна стать решающей.

4. Берите допы, нет не так БЕРИТЕ ДОПЫ. Заложенных часов катастрофически мало, а так как между экзаменом в ГАИ и окончанием автошколы проходит месяц, а то и два, получается что навык (который ещё даже до конца не сформировался😁) исчезает. Я брала доп.занятия в другой школе, т.к читайте выше, мне нужно было разнообразие подходов.

Вроде всё :) Отдельное спасибо сопровождающим на экзамен в ГАИ, с вами это напряженное мероприятие становится менее нервным. Поддержка на высшем уровне. Не заметила чтобы кого - то валили, истории про % сдачи чушь. Как подготовились, как едете - так и сдадите. Не сдают все из - за волнения и собственных косяков ✌️

Училась в этой автошколе на категорию В. Очень понравилось, что есть формат онлайн-изучения теории. Обучение на новом Фольксваген поло! Серьезно? Очень приятно удивлена! Отмечу заботу администратора, всегда ловко подстраивала мои занятия по вождению под мой не очень гибкий график работы, все объясняла, поддерживала.

Инструктор! Спасибо за то, что вы научили чувствовать себя за рулем уверенно. Я получила права и спокойно чувствую себя за рулем!